关于轴、轴承、轴承座、滚动轴承、滑动轴承、无油轴承
轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。轴类零件材料的选取，主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定，力求经济合理。 常用的轴类零件材料有 35、45、50#优质碳素钢，以45#钢应用最为广泛。
轴承（Bearing）是支承轴的部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按工作时摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
轴承座(bearing pedestal，bearing housing ) 也称轴承箱 ，是装在机械设备基体上用来支撑轴承的构件。轴承座分为：剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。
滚动轴承（rollingbearing，也俗称球轴承）是在承受载荷和彼此相对运动的零件间有滚动体作滚动运动的轴承。它是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。按滚动体的形状可分为球轴承、滚子轴承、滚针轴承。
滑动轴承（plain bearing），是指在滑动摩擦下工作的轴承。按润滑剂的种类可分为固体润滑轴承（通常也称为无油轴承、无给油轴承、自润滑轴承、自润滑导套等）、油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类，按轴承材料可分为自润滑轴承、青铜轴承、铸铁轴承、复合材料轴承、塑料轴承、粉末冶金含油轴承、宝石轴承等。
无油轴承（oilless bearing），是指在少加油或不加油的状态下可以实现自我润滑的滑动轴承的总称。
无油轴承、普通滑动轴承、滚动轴承对照表 
通过以上比较，使用无油轴承具有以下几点优势：
1、降低总体成本
不需要润滑装置，设计简化、减少设计工时，免去润滑组件及其安装调试工时，不需要润滑操作、从而减少了操作人工工时。
2、降低维护成本
进一步简化了润滑设备的维护和日常加油操作，降低了维护成本。
3、减少了普通轴承使用中的弊端
无油轴承具有自润滑的功能，从而大大避免了“卡死”以及“烧结”等问题。
4、环保
由于采用的是不加油润滑方式，可以保证绿色环保、干净整洁的操作环境，避免油污。
无油轴承的主要装配固定方法
1、过盈配合，利用工件间的公差直接将无油轴承压入轴承座或者通过将无油轴承冷却后压入轴承座（但须注意压入后内径公差的变化）进行装配；
2、用胶粘附，但由于固定强度不大，只适合中低负荷工作的场合；
3、止转螺栓，就是用在轴承外径和轴承座接触面间钻孔打上止转螺栓的方法固定，固定强度大，适合高负荷工作的场合。
虽然无油轴承所嵌入的固体润滑剂在生产时已真空浸入润滑油，但装配时涂上润滑脂进行初期的磨合运转使用效果会更好，使用寿命会延长。
主要产品介绍
一、无油自润滑轴承（或衬套、导套、滑板、轴瓦等）
它是以高力黄铜（也称JP2、CAC304、HBSC4）或改进型高强度黄铜（JP3）或FC250铸铁等为基础材料，在其基体上按一定的角度和密度钻出大小适当、排列有序的孔穴并嵌入特制的固体润滑剂，以使其能在机械设备运行过程中使运动磨擦表面生成一层固体润滑膜达到机械设备自润滑免维护的目的。该产品结合了金属与非金属的特点，特别适合于高温、重载、低速等无法或不便加油润滑的工作场合。现广泛用于蓄电池设备、轨道交通设备、矿山设备、烟草机械、橡胶机械、化工机械、治金机械、轧钢机械、工程机械、农业机械、纺织机械、食品机械、包装机械、造纸机械、注塑成型机械、水轮机、汽轮机、仪器仪表、立体停车库、汽车工业、船舶工业、各类工装模具以及其它FA自动化设备等行业。
应用特点：
·可长期在不添加润滑油的条件下工作；
·适合于往复、旋转和间隙运动等油膜难以形成的工作场合；
·特别适用于重载、低速的工况条件，具有很好的耐磨性和较低的摩擦系数；
·耐腐蚀、耐高温，适用工作温度范围宽；
·免维护，使用寿命长。
二、高强度耐磨黄铜套
它是用高力黄铜直接加工成铜套、铜板、轴瓦等产品，比较适合于高温、重载、中低速等有油润滑或不需连续长时间连续运转的工作机构和场合。主要用于液压机械、汽车、模具、FA自动化设备等行业及液压机构、中低速变速箱等工作机构。
三、锡青铜套
它是用一种改进的锡青铜材料（JP600特殊青铜铸件）直接加工成锡青铜套等产品，在给油润滑条件下最适合于中高速轻载的工作场合，可相对减少给油润滑的次数。主要用于办公设备、工业自动化设备、健身机械、塑料机械、电动工具、汽车、摩托车、生产流水线设备等行业。
品质保证
品质是一个企业最重要的生命环节，我公司按照国际及国内相关标准（如GB/T23894－2009、GB/T18324－2001、GB1176－87等）、规范从原材料到成品都经过严格的控制与检测。为客户提供优良品质的产品是我们永恒的追求。
主要原材料介绍
1、高力黄铜（JP2）
JIS牌号另称为CAC304或HBSC4，它是铜合金材料中具有很高强度和硬度的一种多元素耐磨耐腐铝黄铜。它不含有汞、镉、六价铬等对人体和环境有毒、有害的物质或元素，同时铅的含量远低于欧盟RoHS指令的限量——是一种环保型的金属材料。在世界各国的机械、船舶、汽车、模具、自动化设备等工业中，用高力黄铜镶嵌固体润滑剂制作的无油自润滑轴承已经得到了广泛的运用。
①物理性能： 
③相对轴材料等推荐
·多用45#钢（S45C）
·硬度 调质HRC25以上
·表面粗糙度Ra在1.6以内
2、高强度黄铜（JP3）
它是对高力黄铜进行改进、改良，在原有成份的基础上通过添加锡、镍等元素使材料的抗拉强度、硬度、抗压耐力等综合机械性能进一步提高，从而达到延长产品使用寿命，特别适合很高载荷、较低转速的工作场合。同时它也不含有汞、镉、六价铬等对人体和环境有毒、有害的物质或元素，同时铅的含量远低于欧盟RoHS指令的限量——是一种更加环保的金属材料。在世界各国的机械、船舶、汽车、模具、自动化设备等工业中，用高强度黄铜镶嵌固体润滑剂制作的无油自润滑轴承一定会得到广泛的运用。
3、特殊锡青铜铸件（JP600）
它是在青铜铸件中加入特殊成份，使多孔的铸件能够浸渍更多的润滑油。用其加工制作的产品在给油条件下耐磨性、耐烧结性能特别优异。同时它因不含有汞、镉、六价铬等对人体和环境有毒、有害的物质或元素，同时铅的含量远低于欧盟RoHS指令的限量——是一种环保型的金属材料。
锡青铜铸件的主要机械性能：
4、铸铁FC250：它是以灰铸铁为基础，采用特殊的铸造工艺，无气孔裂纹、具有较高致密度、有很好的耐磨性能。它不含有汞、镉、六价铬等对人体和环境有毒、有害的物质或元素，同时铅的含量远低于欧盟RoHS指令的限量——是一种环保型的金属材料。
FC250主要的机械性能：
5、固体润滑剂
①大气、油中用固体润滑剂（SR-1）
采用高纯石墨掺合一些改善润滑性能的添加剂，不但具有很好的耐磨性及化学稳定性，而且不含有欧盟RoHS指令中对人体和环境有毒、有害的六项物质或元素。使用温度－40℃～250℃，适用介质：大气和油中。
*本目录中除特别说明外，固体润滑剂均指大气、油中用固体润滑剂（SR-1）。
②水、海水中用固体润滑剂（SR-9）
采用特制高纯石墨掺合一些改善润滑性能且适合在水、海水等液体介质中用的添加剂而制成的一种专用固体自润滑材料。而且不含有欧盟RoHS指令中对人体和环境有毒、有害的六项物质或元素。适合在不便加油润滑的水、海水中的工作场合，由于这种专用固体润滑在液体介质中不易被稀释，因而能够得到更好的润滑效果，提高产品使用寿命，而且更利于环保要求。使用温度－40℃～80℃，适用介质：水中和海水中。
